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Home - Economia - Neeleman aceita 55 milhões para sair da TAP, mas empréstimo da Azul atrapalha acordo

Economia

Neeleman aceita 55 milhões para sair da TAP, mas empréstimo da Azul atrapalha acordo

Last updated: 1 Julho, 2020 17:45
Redação
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Stuart Isett / Fortune Brainstorm Green

David Neeleman, dono da Azul Linhas Aéreas Brasileiras

Embora Neeleman tenha aceitado sair da TAP, as negociações com os acionistas privados estão a dificultar o acordo. Em causa está o empréstimo obrigacionista da Azul.

David Neeleman aceitou sair do capital da TAP por uma verba à volta dos 55 milhões de euros. No entanto, o acordo final ainda está dependente de uma condição imposta pelo Estado relativamente ao empréstimo obrigacionista que a companhia aérea brasileira Azul, da qual Neeleman é acionista, fez à TAP em 2016.

De acordo com o Observador, a Azul terá de ceder o direito a converter em capital o empréstimo de 90 milhões de euros que fez à companhia aérea portuguesa.

A solução para fazer chegar à TAP a ajuda de 1.200 milhões de euros sem que haja uma nacionalização, depende não só do acordo com Neeleman, mas também daquilo que os acionistas da Azul decidirem, escreve o Público.

“O Estado está intransigente e não vai dar um passo atrás. A situação entre os acionistas está resolvida, mas só terá efeito se houver a garantia da Azul de que renuncia à conversão”, disse uma fonte próxima das negociações ao matutino.

Na eventualidade de uma nacionalização vir a acontecer, a compra da posição de Neeleman cai por terra. Também os direitos da Azul enquanto credora da TAP ficariam comprometidos numa nacionalização, explica o Observador.

Assim, neste momento, a bola está do lado da companhia aérea brasileira, que tem o poder de evitar a nacionalização da TAP. O Estado continua a querer que a Azul abdique do direito a converter as obrigações em ações da TAP SGPS, a entidade que recebeu o financiamento.

O próprio primeiro-ministro português parece seguro que, ainda esta quarta-feira, será encontrada uma solução para a TAP. António Costa apontou para um possível “acordo com os sócios privados”.

Face ao cenário de uma possível nacionalização da TAP, que tem sido especulado nos últimos dias, António Costa mostra-se reticente, mas não exclui essa hipótese: “Se for necessário, cá estaremos para isso. Espero que não seja necessário”.

Fonte: ZAP

TAGGED:aviaçãoDestaqueEconomiaTAP
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