PENAFIEL — O Vale do Sousa despediu-se daquela que foi, consensualmente, a edição mais competitiva, internacional e concorrida da história do Penafiel Racing Fest. Ao longo de três dias de pura vertigem, a cidade transformou-se numa arena multimodalidades única na Europa, atraindo uma enchente histórica superior a 150 mil espetadores — com um destaque massivo para a moldura humana da comunidade brasileira e de aficionados vindos de toda a Península Ibérica.
Com a publicação e validação das atas finais por parte do Colégio de Comissários Desportivos, da FPAK (Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting) e da FMP (Federação de Motociclismo de Portugal), conhecem-se agora todos os campeões legítimos que inscreveram o seu nome no livro de ouro do evento em 2026.
Rali Taça Joaquim Santos: João Barros Assina Pleno Histórico
Na prova rainha das quatro rodas, a dupla João Barros e Jorge Henriques assinou uma página de pura antologia desportiva. Aos comandos do Škoda Fabia RS Rally2, os campeões em título não deram a mínima hipótese à concorrência direta. Barros demonstrou uma superioridade avassaladora ao vencer todas as classificativas (PECs) do itinerário urbano e florestal, carimbando o triunfo na Geral Absoluta e na categoria de Tração Integral (AWD) com o tempo final de 28:55.6.
O segundo lugar ficou entregue à experiente equipa formada por Pedro Meireles e Mário Castro (Škoda Fabia RS Rally2), que na sua estreia absoluta no asfalto citadino de Penafiel alcançou uma brilhante medalha de prata, cortando a meta a 44.1 segundos dos vencedores. O último lugar do pódio absoluto foi conquistado de forma categórica por Marco Oliveira e Ricardo Sousa, que levaram o seu Škoda Fabia N5 ao registo final de 30:12.6.
Nas restantes frentes do Rali, os títulos oficiais ficaram assim entregues:
- Tração Dianteira (FWD): Vitória sem contestação para Bruno Almeida e Joaquim Cavalhinho num Renault Clio, fechando com a marca de 32:47.1.
- Tração Traseira (RWD): O espetáculo da propulsão foi dominado por Bruno Almeida e Ana Oliveira, imparáveis aos comandos de um BMW 318 IS (34:27.8).
- Setor Feminino: As grandes ovações foram para a dupla Rosário Antunes e Diana Rodrigues, que levaram o imponente Audi S3 Quattro ao fim da odisseia urbana, garantindo a 26.ª posição geral.
Super Enduro Urbano: Luís Oliveira Dita as Regras na Elite
O miolo urbano da cidade transformou-se numa pista de obstáculos radicais para receber as duas rodas, divididas pelas categorias Elite, Open e Hobby.
Na categoria principal, a classe Elite, o piloto Luís Oliveira (ORT Yamaha) superiorizou-se aos rivais. Após uma primeira manga ganha por Diego Rodrigues, Oliveira arrecadou o triunfo absoluto nas duas mangas seguintes, somando 57 pontos na classificação geral. O pódio ficou completo com Diego Rodrigues (KTM) em segundo com 52 pontos, e Marco Ferreira (KTM) na terceira posição com 45 pontos. A armada espanhola marcou presença no Top 7 através do piloto galego Anxo Torres (Sherco), que somou 22 pontos.
Nas restantes divisões do Super Enduro:
- Classe Open: Domínio absoluto de Norberto Teixeira, vencedor incontestável da noite com 57 pontos acumulados, seguido por Pedro Brochado (54 pontos) e Roberto de Matos (39 pontos).
- Classe Hobby: O piloto local Filipe Fernandes (GasGas / Enduro Amares) conquistou o ouro com 57 pontos. Esta categoria ficou ainda marcada pelo mediatismo digital, com o piloto português Nuno Silva em 7.º lugar e o icónico influencer espanhol Danel Pereila (Welele) a fechar o Top 8 com 23 pontos na classificação geral.
Drag Racing: Velocidade Supersónica na Variante do Cavalum
A icónica reta da Variante do Cavalum recebeu o pelotão do Drag Racing (1/8 de milha), onde os bólides desafiaram as leis da física em busca do tempo mais baixo do cronómetro.
Na categoria Pro Gasolina, o piloto Daniel Filipe Ferreira Alves pulverizou a concorrência ao registar a marca incrível de 6,434 segundos , batendo por uma curta margem Nuno Ribeiro (HPTURBO), que parou o relógio nos 6,534 segundos.
Na vertente dos motores a gasóleo, a classe Pro Diesel coroou a lenda local José António Freitas Realista (José Realista), que fixou o cronómetro nuns brutais 6,461 segundos, confirmando o estatuto de possuir um dos carros a diesel com tração dianteira mais rápidos do planeta.
Os restantes vencedores do Drag Racing foram:
- Street Diesel: Cláudio Filipe Lopes Ferreira (“Claudiopit”) com o tempo de 7,521 segundos.
- Street Gasolina: Rui Miguel Rodrigues Pinto com a marca de 7,477 segundos.
- Categoria 4X4: Joaquim Manuel Pereira Rocha (“Joaquim Rocha”) com o tempo final de 7,999 segundos.
Trial Extremo 4×4 NorteX4: Emanuel Costa Voa no Prólogo
As encostas e as imensas fragas de Penafiel serviram de cenário para o arranque do Trial Extremo 4×4 NorteX4. No espetacular Prólogo, desenhado para testar a agilidade mecânica e a bravura dos navegadores , o herói local e Campeão Europeu Emanuel Costa, acompanhado por Ricardo Silva (EC77 Racing Team), não deu hipóteses à concorrência.
Aos comandos do seu musculado Jimmy’s Dragon, a dupla da casa voou sobre as rochas na classe Unlimited, completando o circuito em 2:32.710. A pressionar muito de perto terminaram André Henriques e Rodrigo Sousa (Tufão Evo Racing Team) com o tempo de 2:33.945 , deixando antever batalhas épicas para as grandes finais de resistência em plena Serra da Brenha.
Quadros de Honra Finais – Os Campeões do PRF 2026
Rali Taça Joaquim Santos (Top 5 Geral)
- João Barros / Jorge Henriques (Škoda Fabia RS Rally2) — 28:55.6
- Pedro Meireles / Mário Castro (Škoda Fabia RS Rally2) — 29:39.7
- Marco Oliveira / Ricardo Sousa (Škoda Fabia N5) — 30:12.6
- Diogo Marújo / Jorge Carvalho (Škoda Fabia RS Rally 2) — 30:36.0
- Vítor Ribeiro / Luís Boiça (Citroën DS3 VTI R5) — 31:19.1 (Melhor Dupla Penafidelense)
Super Enduro Urbano (Vencedores por Categoria)
- Classe Elite: Luís Oliveira (Yamaha / ORT Yamaha) — 57 Pontos
- Classe Open: Norberto Teixeira — 57 Pontos
- Classe Hobby: Filipe Fernandes (Ktm / Enduro Amares) — 57 Pontos
Drag Racing 1/8 Milha (Vencedores por Categoria)
- Pro Gasolina: Daniel Filipe Ferreira Alves — 6,434s
- Pro Diesel: José António Freitas Realista — 6,461s
- Street Gasolina: Rui Miguel Rodrigues Pinto — 7,477s
- Street Diesel: Cláudio Filipe Lopes Ferreira — 7,521s
- Categoria 4×4: Joaquim Manuel Pereira Rocha — 7,999s
Trial Extremo 4×4 (Top 3 Prólogo)
- Emanuel Costa / Ricardo Silva (Jimmy’s Dragon) — 2:32.710
- André Henriques / Rodrigo Sousa (Jimmy’s 4×4 Elite) — 2:33.945
- Autoextrem 4×4 / Persjo Dear Martin Juven (Autoextrem) — 2:51.355
